Реорганизация «Росморпорта» в акционерное общество потребует принятия отдельного федерального закона

В различных отраслях экономики практически все системообразующие организации уже успешно функционируют в форме акционерного общества. В настоящее время идет процесс по преобразованию в акционерное общество ФГУП «Почта России».

Участники и инициаторы преобразований преимущества такого преобразования видят в  повышении эффективности хозяйствования, в том числе за счет исключения избыточного количества регламентных процедур, расширении доступного перечня использования механизмов внешнего финансирования и государственно-частного партнерства, возможности свободного расширения видов деятельности, направленных на получение доходов.
– Идея преобразования «Росморпорта» в акционерное общество неоднократно обсуждалась на различных площадках. Необходимо отметить, что на сегодняшний день «Росморпорт» остался одним из немногих крупных стратегических предприятий, существующих в форме ФГУП, – заявил публично гендиректор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев.
По его оценке, реорганизация «Росморпорта» в акционерное общество потребует принятия отдельного федерального закона. «Такой подход уже апробирован на практике («РЖД», «Почта России») и обусловлен главным образом наличием ограничений оборотоспособности отдельных объектов инфраструктуры морского порта, установленных Законом о морских портах», – сказал он.

Как сообщается, в настоящее время законопроект прошел публичное обсуждение и согласовывается в заинтересованных федеральных органах исполнительной власти. Конкретные сроки акционирования предприятия зависят от ряда факторов, в том числе от времени, необходимого на доработку законопроекта, а также на его прохождение через палаты Федерального Собрания РФ – Госдуму и Совет Федерации. Насколько известно из публичных источников, законопроект об акционировании «Росморпорта» предусматривает ряд правовых механизмов, позволяющих оптимизировать и упростить порядок передачи и оформления прав на имущество предприятия. Схожие правовые механизмы приватизации ранее успешно были использованы при проведении структурных преобразований железнодорожного транспорта, при создании ряда госкорпораций.

Новости ГЧП, государственно-частное партнерство, концессии, инвестиции, Росморпорт, гендиректор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев