Законопроект об установке бортовых устройств на общественный транспорт отправляют на доработку

Законопроект Минтранса, предполагающий подключение к системе «Платон» пассажирских автобусов и грузового транспорта, не нашел поддержки в рабочей группе Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет», сообщил Коммерсант.

Проект поправок к закону «О навигационной деятельности» Минтранса делает обязательной передачу навигационной информации от «многофункциональных бортовых устройств» в контрольно-надзорные органы через систему взимания платы с грузовиков «Платон». Интегрировать с ней предлагается пассажирские автобусы и грузовой транспорт. Оператором «Платона» выступает компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС).

В Минтрансе считают, что дополнительных расходов не предвидится, а установка «Платона» повысит безопасность пассажиров. Поправки, как заявляют в ведомстве, не обязывают устанавливать новые АСН и не предполагают дополнительных расходов из бюджета. Муниципальный транспорт, говорят в Минтрансе, можно переоснастить в штатном режиме, «значительного развития функционала системы взимания платежей также не требуется», как и доработки информационных систем госорганов.

Не разделяет позицию ведомства ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум».

Реализация проекта потребует доработки системы «Платон», что может потребовать расходов со стороны государства в рамках концессионного соглашения с РТИТС, считают в Инфраструктурном центре рабочей группы, функции которого исполняет ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум».

– Значительные финансовые затраты грозят и предпринимателям, которым придется оборудовать транспорт новыми устройствами, – говорится в отзыве Центра на законопроект. Кроме того, эксперты Центра считают, что потребуются расходы на доработку информационных систем самих госорганов и оснащение муниципального транспорта.

Необходимо отметить, правила передачи навигационной информации в Ространснадзор с помощью АСН для пассажирских перевозок и перевозки опасных грузов действуют с февраля 2018-го года. По оценке АО ГЛОНАСС, около 50% пассажирских перевозчиков и 30% перевозчиков опасных грузов уже установили АСН. Законопроект Минтранса «фактически направлен на уничтожение открытого рынка» производителей АСН, а новое оборудование не будет функционально отличаться от действующего, сообщила пресс-службе АО ГЛОНАСС.

Минтрансу рекомендовано доработать законопроект об установке на грузовики и автобусы бортовых устройств для передачи данных в систему «Платон».