Правительство вернуло на доработку в Минтранс законопроект, меняющий порядок заключения концессионных соглашений при государственно-частном партнёрстве в сфере общественного транспорта, сообщил на совещании о законодательном регулировании вопросов регулярных пассажирских перевозок в Совете Федерации директор департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Алексей Бакирей.
Законопроект направлен на создание благоприятных условий по структурированию концессионных соглашений, соглашений государственно-частного партнёрства и муниципально-частного партнёрства в сфере перевозок пассажиров автомобильным транспортом и наземным городским электрическим транспортом.
Большинство муниципальных образований не могут входить уверенно в качестве стороны по концессионному соглашению, соглашению по ГЧП — дефицит местных бюджетов создает сложности со структурированием финансовой модели и структурированием проектов, приводится мнение Бакирея.
Законопроектом предлагается предоставить право субъектам РФ выступать третьей стороной в концессионных соглашениях и соглашениях ГЧП и МЧП, которые направлены на реализацию проектов в сфере транспорта общего пользования. В этом случае власти субъектов РФ будут ответственны в случае, если инвестор потеряет выручку из-за регулирования тарифов.
