Власти Челябинской области намерены реализовать амбициозный проект в формате ГЧП по модернизации общественного транспорта трех городов – в Челябинске, Магнитогорске и Златоусте.
Суть проекта заключается в запуске нового, экологически чистого общественного транспорта, с «умной начинкой», с новой маршрутной сетью, исключающей дублирование различными видами транспорта друг друга. Проект предусматривает и строительство новых «умных» остановок общественного транспорта. Только для столицы Южного Урала, города Челябинска, заявлено приобретение 862 автобусов на газомоторном топливе и около 100 трамваев.
Стоимость проекта оценивается в 20 миллиардов рублей.
Не видят перспектив для реализации этого проекта эксперты в области транспортной логистики. Так, достаточно жесткую оценку инициативе властей Южного Урала дал директор консалтинговой компании «Кэмп» Яков Гуревич.
– Это очередная фантазия нашей власти. Серьезных оснований под этим нет. Во-первых, частные инвесторы в такие проекты не идут, потому что в принципе весь муниципальный транспорт прибыли не приносит. Вопрос в том, как бюджет будет это финансировать. Наши власти этого не понимают. Во-вторых, прежде чем закупать новый транспорт, необходимо поменять инфраструктуру, иначе новый подвижной состав будет неработоспособен. На сегодняшние рельсы нельзя выпускать новые трамваи. А автобусы не смогут работать нормально, потому что вся автотранспортная инфраструктура сделана под маршрутки. Что касается газомоторного топлива, то весь мир переходит на электротранспорт, газ – это тупиковый вариант, – цитируют эксперта российские информационные агентства.