Ситуация с транспортной доступностью на Крайнем Севере с каждым годом становится сложнее. Значительная часть населения этих районов проживает в отдаленных и труднодоступных местностях, не имея доступа к сети автомобильных дорог общего пользования.
Привлечение частного капитала сюда тормозится требованием российского законодательства об обязательном обеспечении возможности альтернативного бесплатного проезда транспортных средств по автомобильной дороге общего пользования при принятии решения об использовании автодороги или участка автодороги на платной основе.
Изменить существующую ситуацию призван проект Федерального закона «О внесении изменения в статью 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Законопроектом предлагается установить для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей исключения из общего правила об обеспечении возможности альтернативного бесплатного проезда в отношении платных автомобильных дорог или платных участков автодорог.
Законопроект прошел первые чтения в Госдуме 5 февраля. В целях обеспечения интересов населения предлагается включить в Федеральный закон № 257-ФЗ положение, предусматривающее бесплатный проезд легковых автомобилей и рейсовых автобусов по платным автомобильным дорогам (их участкам), которые не имеют альтернативного проезда. Цель предлагаемой законопроектом отмены обязательного обеспечения возможности альтернативного проезда в районах Крайнего Севера – решить проблему привлечения частных инвестиций для обеспечения ускоренного развития транспортной инфраструктуры таких районов.
