Антимонопольная служба намерена скорректировать регулирование долгосрочных тарифов в аэропортах.
Здесь предложено исключить из расчета долгосрочных тарифов аэропорта его затраты и нормативную прибыль на инвестиционный капитал от превышения параметров согласованного с правкомиссией инвестпроекта.
В ФАС считают, что это будет действовать, когда инвестор после согласования проекта в правительственной комиссии по транспорту, решит построить терминал с увеличенной пропускной способностью или он будет более дорогостоящим, чем изначально запланированный.
Ведомство предложило рассчитывать нормативную прибыль и затраты инвестора, которые нужно заложить в долгосрочный тариф, исходя из стоимости подобного аэропортового проекта, который одобрен.
